Veckans Retrokanon är en numera återkommande torsdagsföljetong här på Eurogamer, då vi presenterar ett spel vi kanske misstänker att du glömt men som på sin tid var riktigt bra. Veckans Retrokalkon är ett spel inom samma genre, fast denna titel får mer än gärna glömmas bort i all evighet.
Tanken är att spelen ska hänga ihop någorlunda rent genremässigt och presentera det bästa och det sämsta från en tid som flytt. Spelen vi kollar på kommer företrädesvis från C64, A500, Atari, NES, SNES, Saturn, Dreamcast, SEGA Master System och SEGA Mega Drive och ska ha rätt många år på nacken. Call of Duty: Modern Warfare duger alltså inte.
Veckans Retrokanon: Gunship 2000 (A500, 1991)
Flygsimulatorns tid är mer eller mindre över sedan lång tid tillbaka men det fanns en era då genren var en av de största tillsammans med bland annat äventyrsspelen - som (o)lustigt nog också har gått hädan.
MicroProse, som grundades av legenden Sid Meier, regerade när det kom till simulatorer och släppte flera stora titlar under 80- och 90-talet. För dig som inte hängde med när det begav sig kan jag berätta att de kom med manualer på 200-300 sidor och ett pappöverlägg för tangentbordet för att du skulle vet vilka knappar som gjorde vad; det var en hel att hålla reda på.
Superavancerad cockpit var något vi var vana vid.
En titel som stod ut i mina ögon var Gunship 2000 från just MicroProse. Då jag redan fastnat för serien i och med det första Gunship till C64 var jag snabb med att skaffa detta spel till min Amiga och jag vet inte hur många timmar jag lade ner på att bemästra helikoptrarna.
För även om spelet hade en av de mest välkända stridshelikoptrarna på omslaget, AH-64 Apache, kunde du även flyga till exempel Blackhawk, Cobra och den ultramoderna Comanche om du så önskade.
Till skillnad från dagens actionsimulatorer handlade det om att planera dina uppdrag på detaljnivå; planera din flygrutt och bränsleförbrukning, välja helikopter och anpassa beväpning efter förväntat motstånd - och givetvis komma hem levande. Det var inte bara att hoppa in och börja skjuta för då slutade du snart som en rykande skrothög.
Gunship 2000 var komplicerat och jag älskade det. Att klara av uppdragen med eftertanke och strategi är klart mer tillfredsställande än att bara åka in och låta blyet tala. Klarade du av uppdraget på ett bra sätt gick även din pilot upp i rang och låste upp nya helikoptrar och andrepiloter på vägen, vilket gav det djup vi vill ha i våra spel än i dag.
Veckans Retrokalkon: F-22 Interceptor (MegaDrive, 1991)
För att visa att det redan på denna tid fanns försök till att släppa simulatorer till konsol tar jag upp F-22 Interceptor som veckans kalkon.
Att man försökte sig på en flygsimulator på en spelkonsol med begränsad handkontroll är ett bevis på genrens storhet men resultatet blev mest fördummade actionvarianter utan djup. MegaDrivens handkontroll kan inte förmedla känslan av att styra en avancerad stridsmaskin på samma sätt som kombinationen joystick och tangentbord lyckades göra.
Nä, flygsimulator funkar inte på konsol. Inte nu och inte då.
Jag kommer ihåg att jag spelade detta spel med Queens One Vision spelandes i högtalarna, då jag på den tiden tyckte filmen Iron Eagle var hur grym som helst och F-22 påminde mig om de orealistiska flygstriderna i denna film.
Till en början tyckte jag att spelet var helt ok men märkte snart hur ytligt det var och jag återgick snart till de tjocka manualerna och tangentbordsöverläggen innan simulatorgenren till slut gick i graven på permanent basis.
Eller?
